血色浪漫
乡村游靠什么留住回头客_我的网站
A | “第一眼以为是埃及，结果你告诉我这是淄博?” 各色陶罐器皿镶嵌在土黄色房屋外墙上，入夜后红橙色调的暖光铺洒其上，仿佛闯入了阿拉伯童话世界……今夏，淄博红叶柿岩旅游区的乡村版“一千零一夜”火了，相关话题播放量达8000万次，这一夜游场景也打破了乡村旅游“昼游夜归”的传统模式。 今年暑期，夜间经济业态向县域乡村游下沉，乡村游目的地备受青睐，乡村节事活动、研学活动热度颇高。从暑期山东文旅市场来看，乡村游潜力几何?卖点在哪?又该如何破局?记者进行了走访调查。
B | 有流量也要有招牌产品 “这个灯光可太漂亮了，埃及花纹、中东陶土，特别像电影《寻梦环游记》里亡灵世界的场景。 新加坡各大私召车业者推出一天假、奖励制度和向乘客收取的司机费用等计划，照顾司机福利以吸引更多人加入。”8月22日，大学生沈风霖和朋友打卡了淄博乡村版“一千零一夜”，“我们在奇遇墟异域柿集逛了一圈，这里有漆扇、面部彩绘和拼豆，还看了鳌鱼鱼灯，没白来!” 暑期，红叶柿岩旅游区日均客流约1万人次，周末则达2万人次，民宿预订量大幅提升。图摄于2023年的新达城。这个乡村旅游景区，一直以来运用的都是“长期核心产品+限定主题活动”的运营思路。记者了解到，该景区的核心实景演艺《奇幻聊斋》，以当地文化IP《聊斋志异》为基础融合地域文化创新改编，暑期满座场次超20场。（取自早报网） （新加坡讯）私召车司机供不应求，各大私召车平台业者逐步加强司机福利，例如推出一天假，或者提供额外现金奖励和燃油礼券、回扣等，希望吸引更多司机加入。
C | 《联合早报》报道，根据陆路交通管理局网站的最新数据，新加坡截至今年7月有约8万5880多辆私召车，相比2023年底的8万1750多辆，增加5％。但不是所有车队都有出租出去载客，也有部分是租来自驾的出租车。
D | 同时景区还会根据不同季节策划秋季晒秋、跨年灯会、春季云端花海等快闪活动，增强话题流量吸引力。私人出租车司机职业执照持有者则在去年12月达到5万4156人的高峰，今年6月下滑至5万3536人。
E | 为确保司机有机会休息，新加坡私召车服务供应商Ryde今年6月推出“一天假”计划，每月为获认证的活跃司机提供150元现金奖励，协助他们抵消车租，任意选择一天休息。
F | 山东大学管理学院教授、山东大学旅游产业研究院执行院长孙平表示，这种快闪类短期场景营造，作为一种新玩法供给，属于制造“稀缺感”的引流方式。
G | 乡村游产品应分体系运营：场景和玩法需要根据热点和季节不断迭代，但基于在地文化挖掘的核心产品永远是景区最具竞争力的部分。
H | “有流量，但也应有招牌产品。这些司机一个月得完成至少500趟车程，次月才能获得现金奖励。Ryde发言人受询时说，许多司机都签订了至少6个月的租车合同，要找一天休息不容易。这个一天假计划通过系统性的方式，让他们可以休息充电，以减少疲劳和维持高水平的服务。” 在“玩流量”这一块，峪见·自然里营地负责人刘金钢有一套自己的心得。
I | 这是Ryde为落实对司机的七大承诺所推出的计划之一，这七大承诺包括工作灵活、安全第一和收益公平。发言人也提到，公司已与一家远程医疗提供者签署协定，将为所有司机和家属提供负担得起的医疗服务。这片位于安丘市辉渠镇小麦峪村的乡村游营地，今夏长期在社交媒体的当地人气景点榜单中霸榜，每天接待游客过万人次。刘金钢表示，他没有花钱做过推广，流量均来自顾客的自发传播。 这片营地依山傍水，改造前却是一片荒凉的空地。基于“重运营、轻建设”的理念，刘金钢在“融入自然、不破坏自然”的前提下将场景进行了微改造，尽可能给游客营造出自然森系的治愈感。
J | Grab推出新人奖励计划扩大司机队伍 另一业者Grab也在积极招募司机加入平台，以应对不足。发言人说，这包括推出按照载客趟次分发的现金回扣Grab Streak Bonus，以及新人奖励计划，来激励和扩大司机队伍。
K | “我们回头客很多，客源以寿光、诸城等周边县级市为主，青岛、日照、济宁等地也有不少游客专程前来。”他告诉记者，营地会结合网络热点策划主题活动，但最主要的还是靠体验和服务换来顾客好评。
L | 量体裁衣，挖掘独特“家底” “前些日子，咱给队伍送去了500双军鞋、1000斤煎饼，还有2000斤草料，部队首长都表扬咱了。例如，今年7月加入或重返平台的司机，可获得最多3000元的额外现金和燃油礼券。在Grab的Emerald Circle积分奖励系统下，属于最高两个等级的司机如果达到评分和载客率等方面的要求，也可额外获得185分的“休息日积分”，相等于完成185个未有加成的普通车程。司机的积分等级可决定他们所获得的燃油折扣等福利。此外，通过GrabRentals租车的司机，可根据所选车辆和合约长度，享有相应的免租天数。例如，租期为36个月的司机，最多可免付61天的车租。Gojek发言人受询时也说，他们持续寻找方法协助司机获取具竞争力和可持续的收入，同时提供全面的福利改善他们的生计。例如，平台向乘客收取的“司机费用”将延长至今年底，并通过司机福利计划GoalBetter提供燃油回扣和长期病假保险等。”8月19日，红嫂故事情景小剧《妇救会》正在沂南县马牧池乡常山庄村上演，剧情感染着每一位在场游客。“小剧让我沉浸式感受到了什么是‘沂蒙精神’。
M | ”徐州游客单艳芳说。
N | 司机费用是平台为协助司机应对成本上涨，自2022年推出的临时附加费。 位于常山庄村的红嫂家乡旅游区，通过做活红色文化让古村落吃上了“旅游饭”。近年来，该景区打造了《跟着共产党走》等14个沉浸式情景小院剧，推出大型行进式体验节目《重走支前路》并迅速火遍全网。这笔费用会全数交给司机，不被抽佣。TADA发言人则强调，作为零抽佣的私召车平台，司机可自由灵活地接受工作，同时获得公平的酬劳。
o | 此外，影视产业也成为常山庄村重要增收渠道。这个被称为“山村好莱坞”的村庄至今已拍摄了《生万物》等500多部影视剧，“跟着影视游古村”活动吸引了来自全国各地的影迷和游客。“通过TADA平台低成本基础所获得的额外收益，我们的司机可为其他重要的事情抽出时间，取得更好的平衡。”司机：如今更多时间陪家人 盼推出更多优惠 两年前开始驾驶私召车的杨全成（47岁），每天工作约11小时，周末和公共假日也不例外。
p | 据红嫂家乡旅游区景区总经理袁丰坤介绍，暑期以来景区游客人数达6.5万人次，较去年同期增长36%，营业收入增长35%。杨全成今年7月获得Ryde提供的150元奖励，由于他为自己设下每天要达成的目标，因此收到奖励后没有休息一整天，而是提早几个小时下班。“那天我很早就能回家陪伴家人。”他认为，一天假计划可以协助司机减轻负担，不过司机还是会尽可能赚取更多收入。要吸引更多司机加入，平台可考虑为每月驾驶至少25天的活跃司机，免除一个月的抽佣或平台费，以及邀请优秀司机喝咖啡吃饭，肯定他们的努力。 在文旅赛道，常山庄村找准了自己的路子。但全省范围内仍存在乡村游目的地同质化严重、文化挖掘不够深的问题。 对此孙平建议要“量体裁衣”，即每个乡村应根据自身禀赋进行调整，不能简单复刻。“其中的灵魂一定是自己本土的东西，要让来人听到村子的故事，感受石头砖瓦和房屋的历史。”孙平表示，“这需要盘点自己的家底，找到独特性，实现从静态保护向活态运营的转变。” 关于“家底”，沂源县张家坡镇阳三峪村则找准了伏暑天食羊汤的“伏羊”习俗做文章。前不久，在该村举办的第十四届山东省伏羊文化节上，除了热气腾腾的百桌伏羊宴、斗羊表演、伏羊祈福民俗，还有非遗文创、农产品展销、篝火晚会等。
q | 两天时间，活动引客约1.6万人次。 阳三峪村党支部书记田月水介绍，第一届伏羊文化节成功举办后，大家都主动来参加。“如今，我们还要筛选资质，产品不好的不能参加。” 最大的难题是缺人才 “同学们，在抗日战争时期，中共泰西情报站分站就在吕仙村，为我军收集传递了各类有价值的情报。”近日，在肥城市湖屯镇吕仙村，新开发的红色研学课程落地运营，孩子们走进情报站旧址和抗战地道，体验情报传送的过程，感受革命战争年代的情报工作场景。 今年上半年，山东大学“三零小院”乡村实践团队以“山东红色情报站”为线索，将吕仙村承载的革命记忆设计成可参与、可触摸的研学课程。
r | 但如何实现“从0到1”的落地转化，当地却在“人”的问题上犯了难。 “一场研学需要约10名工作人员，分别负责授课、辅助、秩序维护。但村里常住人口多是60岁以上的老人，年轻力量比较紧缺。”肥城市文化和旅游局党组书记、局长乔岩坦言。面对“人才鸿沟”，当地主动破局：请来隔壁村有旅游运营经验的支部书记临时“掌舵”;联动团委“青鸟计划”，招募返乡大学生担任志愿者。多方合力，研学项目顺利落地。 “乡村旅游最大的难题是‘人才荒’。”孙平表示，人才是制约乡村游从“有资源”走向“有产品”的关键瓶颈。 为此，山东实施“齐鲁乡艺”人才振兴行动，用“赋智结对”的形式，选派高校艺术专业教师与非遗代表性传承人组成团队，驻村开展“带徒传艺+项目开发”。
s | 同时鼓励各类返乡文艺人才创新创业，支持其参与艺术乡建项目开发和乡村旅游业态运营。 红叶柿岩旅游区“一千零一夜”主题场景。
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Published on:07:30:57